Ολοκληρώθηκε η κατεδάφιση της γέφυρας Μαρούγγαινας

Γράφει ο/η

newsroom

Ολοκληρώθηκε το γκρέμισμα της γέφυρας Μαρούγγαινας που ξεκίνησε πριν από δύο εβδομάδες. Σύμφωνα με την αυτοψία του trikalaopinion.gr. συνεργείο της εργολήπτριας εταιρείας προχώρησε στην κατεδάφιση και του εναπομείναντος ήμισυ της γέφυρας και στην απομάκρυνση των μπαζών που εγκυμονούσαν κινδύνους για την ροή των νερών σε περίπτωση ισχυρής βροχόπτωσης.

Υπενθυμίζεται ότι η ανακατασκευή της γέφυρας Μαρούγγαινας στο πρότυπο της αρχικής τοξωτής, πριν την εκτίναξή της κατά τον Β’ παγκόσμιο πόλεμο, έχει χρονοδιάγραμμα διετίας.

Πρόκειται για μία  διαδικασία που θα οδηγήσει στην κατασκευή μιας γέφυρας σύγχρονης, αλλά με βάση την παλιότερη (όπως έχει διασωθεί από τις φωτογραφίες) μορφή της γέφυρας. Τη μελέτη για αυτήν την κατασκευή εκπόνησε ως δωρεά ο «Σύλλογος Τρικαλινών Πολιτών  – Γέφυρα Μαρούγκαινας», που συστάθηκε με πρωτοβουλία του τρικαλινού γιατρού γυναικολόγου – μαιευτήρα κ. Κυριάκου Τσαγκούλη, ο οποίος κινητοποίησε επιστήμονες, προκειμένου να εκπονηθεί η μελέτη.

Όπως αναφέρει ο Δήμος Τρικκαίων, η γέφυρα θα πάρει τη θέση της υπάρχουσας, βάσει του συνολικού έργου για τη συντήρηση και αποκατάσταση όλων των γεφυριών των Τρικάλων. Πρόκειται για το έργο «Παρεμβάσεις βελτίωσης του δημόσιου χώρου στον Δήμο Τρικκαίων – Υποέργο 4: Επεμβάσεις (επισκευή, ενίσχυση, ανακατασκευή) όλων των γεφυρών του Ληθαίου ποταμού εντός της πόλης των Τρικάλων με σκοπό τη στατική τους αποκατάσταση και την αισθητική τους αναβάθμιση», που χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης («Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας Ελλάδα 2.0») με προϋπολογισμό 3.300.000€  και ανάδοχο την εταιρεία ΒΕΡΜΙΟΝ ΑΤΕΕ.

Η νέα αυτή πεζογέφυρα θα προσομοιάζει κατά το δυνατόν με την παλαιότερη και θα είναι δίτοξη με δύο συμμετρικά ημικυκλικά ανοίγματα ελεύθερης υδραυλικής διατομής.

Συνδέεται, δε, με τα έργα της νέας πλατείας Εθνικής Αντίστασης και της αναμόρφωσης στις όχθες του Ληθαίου, που συμβάλλουν στη διαμόρφωση νέας, σύγχρονης όψης της πόλης.

Η πρώτη γέφυρα κατασκευάστηκε πιθανώς τον 18ο αιώνα, καταστράφηκε από βομβαρδισμό το 1941, το 1946 κατασκευάστηκε πρόχειρη, ξύλινη και η προς κατεδάφιση κατασκευάστηκε το 1949, ενώνοντας την πλατεία Εθνικής Αντίστασης (τότε Κιτριλάκη) με την οδό Οθωνος. Η νέα πεζογέφυρα θα είναι δίτοξη, με δύο συμμετρικά ημικυκλικά ανοίγματα ελεύθερης υδραυλικής διατομής διαμέτρου 10 μ. Η τελική μορφολογική και αισθητική μορφή της πεζογέφυρας θα είναι όσο το δυνατό πιστότερη προς την αρχική γέφυρα της Μαρούγγαινας.